Adjudicada la construcción del tercer tramo de la Troncal Oriental del MIO

• Con el nuevo tramo, de 3,1 kilómetros, que se ejecutará entre la Terminal Simón Bolívar y la estación Universidades, se consolida el parque lineal más grande de Latinoamérica, con una extensión de 17 kilómetros.

Santiago de Cali, 20 de diciembre de 2024

Luego de un proceso licitatorio que comenzó el pasado 7 de octubre, con la publicación de los prepliegos, fue adjudicado el contrato para la construcción del tramo 3 de la Troncal Oriental del Masivo Integrado de Occidente (MIO), que se suscribirá por una suma superior a los 132 mil millones de pesos ($132.013.001.931), con un plazo de ejecución de 23 meses.

Para la construcción de esta importante vía, cofinanciada por la Nación en un 70% y por el Distrito de Cali en el 30% restante, hubo una significativa participación de oferentes. En total, se presentaron nueve propuestas, por igual número de consorcios.

Luego de surtidos los diferentes análisis técnicos, legales y financieros de las propuestas presentadas en la licitación, la obra de construcción fue adjudicada al consorcio Troncal Proingeco 2024, integrado por Sainc Ingeco S.A.S y Proyectos de Ingeniería S.A. (Proing S.A.), tras obtener el primer lugar en el orden de elegibilidad, al lograr el mayor puntaje y cumplir con los requisitos habilitantes.

La obra en detalle

El consorcio Troncal Proingeco 2024 tendrá a su cargo la ejecución del tramo entre la Terminal Simón Bolívar y la estación Universidades, en el extremo sur de Cali.

Los trabajos contemplan, además de los carriles exclusivos a lado y lado de la autopista Simón Bolívar, la construcción de cinco estaciones de parada, similares a las construidas en los tramos 1 y 2, con sus respectivas taquillas y módulos de abordaje.

Como parte de la obra, también se establece la construcción de espacio público asociado a las estaciones de parada, que conservarán el diseño de parque-estación, dando continuidad a lo ya construido en los dos tramos iniciales de la Troncal Oriental.

Así, Cali tendrá el parque lineal más grande de Latinoamérica, con una extensión de 17 kilómetros.

Dentro de las intervenciones, también está contemplada una importante adecuación de la malla vial del sector, especialmente de los carriles mixtos de las calzadas principales, así como la construcción de 450 metros de ciclorruta.

Pensando en el Tren de Cercanías
 

El diseño de este tramo fue armonizado con los de factibilidad del Tren de Cercanías del Valle, de tal manera que se aprovechen tres de las cinco estaciones del MIO que se van a construir, para tener una integración directa con dicho medio de transporte, cuyo trazado pasará por el centro del tercer tramo de la Troncal Oriental.

Los pasos a seguir, luego de concluir el proceso de adjudicación, será finiquitar la suscripción del contrato; adelantar los denominados trabajos de pre-construcción, que pueden tomar alrededor de cinco meses; para iniciar las obras de construcción propiamente dichas finalizando el primer semestre de 2025.

Se espera que el tramo 3 de la Troncal Oriental sea puesto en servicio durante la presente administración.

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